崗位職責(zé)：

1.能夠仔細(xì)閱讀產(chǎn)品需求文檔、設(shè)計(jì)文檔等，并能夠提出合理的質(zhì)疑；
2.可以獨(dú)立編寫測(cè)試計(jì)劃、測(cè)試策略等，并熟悉測(cè)試的目的和內(nèi)容、方法和步驟等，做好測(cè)試
前的部署安裝等準(zhǔn)備工作；
3.測(cè)試用例編寫：按照測(cè)試流程、計(jì)劃以及對(duì)產(chǎn)品特性的了解，獨(dú)立編寫測(cè)試用例，
設(shè)計(jì)測(cè)試數(shù)據(jù)及預(yù)期結(jié)果，確保測(cè)試目的的達(dá)成。且能較好的保證測(cè)試用例的覆蓋度及深度；
4.執(zhí)行測(cè)試：根據(jù)測(cè)試計(jì)劃及測(cè)試用例執(zhí)行測(cè)試，評(píng)估軟件特性與缺陷，確保測(cè)試目的的
達(dá)成，及時(shí)發(fā)現(xiàn)軟件缺陷；
5.測(cè)試結(jié)果溝通與軟件完善：根據(jù)測(cè)試結(jié)果，反饋測(cè)試意見，與開發(fā)部門等反復(fù)溝通測(cè)試
情況及發(fā)現(xiàn)的bug，協(xié)助修正測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的缺陷，完善軟件性能；
6.整理測(cè)試文檔，編寫軟件測(cè)試報(bào)告，編寫測(cè)試總結(jié)，為軟件開發(fā)成果提供總結(jié)性意見；
7.能夠獨(dú)立分析問(wèn)題，將更根源的問(wèn)題暴露出來(lái)。

任職要求：

1.專業(yè)不限，計(jì)算機(jī)或相關(guān)專業(yè)優(yōu)先，正規(guī)全日制專科及以上學(xué)歷；
2.對(duì)主流互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品具有強(qiáng)烈興趣，熟悉Android, iOS平臺(tái)，熟悉各大主流瀏覽器。能夠?qū)Ξa(chǎn)品設(shè)計(jì)提出建設(shè)
性意見；
3.熟悉軟件的生命周期、測(cè)試流程及規(guī)范；
4.精通軟件測(cè)試?yán)碚摵头椒ǎ軌颡?dú)立完成產(chǎn)品的測(cè)試，并對(duì)軟件問(wèn)題進(jìn)行跟蹤、分析和
報(bào)告，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并合理地解決；
5.熟悉Linux系統(tǒng)，SQL數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)熟悉mongodb者優(yōu)先；
6.熟練使用主流bug管理系統(tǒng)，熟悉Bugzilla者優(yōu)先；
7.熟悉自動(dòng)化測(cè)試工具者優(yōu)先；
8.熱愛軟件測(cè)試工作，具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)、溝通能力、責(zé)任感及學(xué)習(xí)進(jìn)取能力。英
語(yǔ)聽說(shuō)讀寫水平良好者優(yōu)先；
9.吃苦耐勞，能夠承受一定的工作壓力。

世紀(jì)空聯(lián)（Fair Link）是一家專注于從事中國(guó)航空電子及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)跨界業(yè)務(wù)的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型公司。我司自獲得海外天使投資至今已近3年，由一批航空電子、機(jī)器人行業(yè)的海歸技術(shù)人才及國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的業(yè)務(wù)精英組成（GE、GOOGLE、Blackberry、Sina、Sohu、Kontron、ABB、Panasonic等）。
空聯(lián)利用團(tuán)隊(duì)成員在國(guó)外多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)（為超過(guò)3000架飛機(jī)提供IFE-WIFI解決方案、GOOGLE搜索引擎開發(fā)、Blackberry導(dǎo)航引擎、機(jī)器人傳動(dòng)、飛機(jī)客艙改裝設(shè)計(jì)FAA/EASA、衛(wèi)星數(shù)據(jù)通訊等）以及歐美最新一代的硬件設(shè)備平臺(tái)的基礎(chǔ)上，開發(fā)5大軟件系統(tǒng)（IFE機(jī)上系統(tǒng)、云服務(wù)運(yùn)控平臺(tái)、NOC平臺(tái)、安卓與IOS移動(dòng)客戶端、大數(shù)據(jù)挖掘引擎），研制成功了中國(guó)第一套完整的，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空WIFI數(shù)據(jù)運(yùn)控網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及歐美權(quán)威認(rèn)證的飛機(jī)安/改裝解決方案。該方案打破了幾十年中國(guó)民航在機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)上被歐美廠商技術(shù)壟斷的局面，同時(shí)在WIFI等移動(dòng)互聯(lián)新技術(shù)的基礎(chǔ)上對(duì)國(guó)外廠商實(shí)現(xiàn)了彎道超車，從技術(shù)上、應(yīng)用上、理念上已經(jīng)趕超了歐美主流廠商。
空聯(lián)作為航空互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商，春秋航空是我們的戰(zhàn)略合作伙伴。今年，由空聯(lián)交付并聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的首架A320型客機(jī) – 春秋航空B9940客機(jī)成功在飛行途中首次為旅客提供客艙WIFI娛樂(lè)服務(wù)。該客艙WIFI娛樂(lè)服務(wù)系統(tǒng)不僅獲得中美雙邊權(quán)威認(rèn)證，且其設(shè)計(jì)理念和技術(shù)指標(biāo)也已經(jīng)超越了歐美傳統(tǒng)行業(yè)巨頭。在空聯(lián)的助力下，春航WIFI航班不僅為其乘客配備了傳統(tǒng)的機(jī)上娛樂(lè)節(jié)目，還提供了頗具移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)色彩的空中商城和空中打車等新穎的O2O服務(wù)。同時(shí)，我們也正在與互聯(lián)網(wǎng)巨頭等積極合作，為航旅用戶提供一整套全新的航旅出行體驗(yàn)。