職位信息

1 、參與燃料電池電堆設計。負責電堆及其單體的仿真設計工作，仿真內容包括但不限于流阻、流量流速分布、溫度場分布等；

2 、通過對電堆、零部件及相關管道系統的流體及熱仿真分析來改善電堆的設計；

3、規劃實驗，驗證仿真結果，不斷完善仿真模型；

4、建立并維護仿真的規范與標準。

任職資格：

1、流體力學、熱能與動力工程、化學工程或流體機械等緊密相關專業，本科及以上學歷；

2、有一定實驗設計能力，善于通過實驗手段來不斷改善仿真工作；

3、精通流體力學仿真技術，熟悉多相流分析手段，精通仿真分析軟件的使用。

4、深厚的傳熱學理論基礎。

5、有鉆研精神，較強的學習能力和主動性，能獨立規劃工作。

6、具有實際燃料電池電堆流體力學仿真工作經驗者優先。

海億新能致力于氫燃料電池系統及其核心電控部件、燃料電池電堆和系統相關檢測和測試設備、氫燃料電池汽車的多能源多負載動力系統技術平臺等產品的研發、生產、銷售。海億新能由工信部國家級和湖北省高層次人才計劃專家及行業資深大學教授技術專家等聯合創辦，是高新技術企業、湖北省“瞪羚”企業，入選武漢市“千企萬人”支持計劃、“3551光谷人才計劃”、湖北省“雙創戰略團隊”等。 作為國內氫燃料電池汽車關鍵技術研發最早的一批探路人，海億新能的核心技術團隊自2001年以來先后承擔了國家“863”計劃中多個關于燃料電池汽車的重大專項課題，作為核心成員深入參與武漢理工大學和東風公司共同開展的“楚天一號“燃料電池轎車、“楚天二號”燃料電池客車的研發。積累了深厚的實踐經驗，具有了成熟的技術儲備，并取得了多項創新成果。當前團隊擁有近百項自主知識產權專利，出版數部相關專著，形成了國內領先、國際先進的燃料電池核心技術力量。 海億新能現核心產品包括多種功率等級氫燃料電池發動機系統、燃料電池主控制器FCU、燃料電池汽車整車控制器VCU、燃料電池單片電壓巡檢器CVM、氫燃料電池汽車動力系統綜合測試與研發平臺、燃料電池電堆測試與研發平臺、燃料電池系統測試與研發平臺等；并提供多類型氫燃料電池汽車的動力系統集成、動力系統優化控制、工程服務的完整解決方案。公司已開發完成的多款燃料電池發動機/發電系統，多功率等級系統可覆蓋30-250kW，發電/熱電聯供系統可達500kW-1MW，各項性能指標達到國內領先水平，適用于中重卡、物流車、大中型客車、專用車、全功率乘用車等各類車型，及固定式發電/熱電聯供等各場景。現公司具備年產3000臺套氫燃料電池系統和10000臺套核心電控產品的批量生產和檢測能力，多款裝載公司燃料電池系統的燃料電池商用車輛已進行實際運用，已持續服務數十家客戶。 海億新能圍繞燃料電池和氫能高效利用核心先進技術堅持技術創新，打造核心技術鏈。聯合產業鏈上下游各個關鍵節點，為我國新能源事業發展做出卓越貢獻，推動我國向全面資源節約型、環境友好型社會健康前進。