原標題：江蘇發文探索實施“2.5天小長假”

7月1日，中共江蘇省委新聞網發布《關于完善促進消費體制機制進一步激發居民消費潛力的實施意見》，提出鼓勵錯峰休假和彈性作息，探索在有條件的地區實施“2.5天小長假”政策措施。

　　省委發文提升十大“消費”

　　增加高品質和服務供給是實施意見的重點內容之一，意見明確要在十大“消費”上提檔升級，包括衣食住行、綠色消費、文化消費、健康消費、家政消費、教育培訓等等。

　　具體來說，比如智慧信息方面，推進可穿戴設備、智能家居等智能終端產品的研發和普及，培育智能網聯汽車、虛擬現實產品、新型顯示產品等信息消費新熱點；旅游消費方面，大力發展房車、自駕車、郵輪、游艇、低空飛行等新興業態，合理規劃配套設施建設和基地布局；體育消費上，大力發展山地戶外、水上、冰雪、航空、電子競技、馬術等運動項目，推動體育與旅游、健康等融合發展；養老消費方面，加快開發適合老年人的產品和服務項目，發展老年電子商務，創新居家養老服務模式，推進居家養老服務網絡平臺建設。

　　探索“2.5天小長假”讓工作回歸本質

　　實施意見中，尤其引人關注的就是，鼓勵錯峰休假和彈性作息，探索在有條件的地區實施“2.5天小長假”政策措施。

　　事實上，在今年3月的全國兩會上，全國人大代表、蘇州大學校長熊思東就提出了相關的建議，引起全國關注。熊思東說， 2018年我國人均工作時長達2100個小時，遠高于其他國家的工作時長?！?/span>5+2”、“白+黑”、“996”等加班現象在國內經濟發達城市司空見慣。

　　他認為，隨著知識經濟、信息經濟和數字經濟時代的來臨，人們的勞動方式已經由傳統的體力勞動為主向知識勞動、腦力勞動轉變。為了適應新的經濟結構和就業模式的轉變，勞動者需要不斷提高自己的學習能力。設置和實施2.5天小長假，可以為國民提供更多的時間來學習、思考和沉淀。設置和實施2.5天小長假也是回歸工作的本質。奮進路上，勞逸結合，該加油時不硬熬，該休憩時不蠻干，才能更有活力，走得更遠。

　　學者：“2.5天小長假”還需配套措施

　　從不斷變化的就業和生活現狀分析，熊思東說，當前跨省、市工作的人越來越多，許多職工因為路上通勤時間較長、周末2天時間較短而放棄回家陪伴家人的念想。但是2.5天小長假卻可以為國民增加0.5天的出行時間，從而有更長的時間與家人團聚。

　　不過，對于“2.5天小長假”也有一些網友抱怨：2天都休不全，2.5天怎么落到實處？

　　為此，熊思東也提出，出臺政策應有配套措施來支持。首先，地方政府要加強對各單位落實2.5天小長假的情況進行監督，保障每一位勞動者享有同等的休假權。同時，針對政策落實到一線工作人員身上“有難度”的單位，比如醫院、百貨商店、行政中心等窗口服務型單位，可以探索實行輪班機制，做到職工享受福利和履行法定工作職責兩不誤。對一些確實無法享受“2.5天小長假”的員工，應當進一步完善補償機制。

來源：揚子晚報