華巖隧道延伸段項(xiàng)目七標(biāo)段，市政工程，總造價(jià)1.317億元。經(jīng)公司競(jìng)聘擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理職務(wù)，并實(shí)行項(xiàng)目承包責(zé)任制，全面組建項(xiàng)目組織架構(gòu)、全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的統(tǒng)籌管理等總體事務(wù)。

陜西蒲白黃高速公路A標(biāo)，長(zhǎng)34.128km,總造價(jià)12.24億元。全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目日常事務(wù)及進(jìn)度、質(zhì)量、安全的一切管理。

陜西西咸北環(huán)線高速公路LJ-5標(biāo)，長(zhǎng)約12km，總造價(jià)6.064億元。全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的一切內(nèi)外工作，期間具有出色的組織能力、計(jì)劃能力、執(zhí)行能力及前衛(wèi)的理念，短時(shí)間內(nèi)改變了項(xiàng)目的形象，從2014年7月至2015年3月在進(jìn)度、質(zhì)量及形象等方面一直名列11個(gè)標(biāo)段的前三名，為公司增添了業(yè)績(jī)、創(chuàng)造了輝煌。

負(fù)責(zé)公司各職能部門的管理，所有工程項(xiàng)目的策劃管理及項(xiàng)目的取舍等。

惠州市惠東凌坑至碧甲高速公路Ⅰ標(biāo)段，長(zhǎng)4.8km。外圍環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜，經(jīng)項(xiàng)目全體員工的團(tuán)結(jié)協(xié)作、不畏艱難，該工程順利的完成，同時(shí)得于公司的高度評(píng)價(jià)。

東莞市運(yùn)河綜合整治東引運(yùn)河堤路結(jié)合達(dá)標(biāo)工程茶山南段，長(zhǎng)5.6km，水利工程。期間，本人同時(shí)擔(dān)任項(xiàng)目總工及項(xiàng)目經(jīng)理職務(wù)，并取得了良好的成績(jī)。

東莞莞深高速公路工程第5標(biāo)段，其工程內(nèi)容同時(shí)包括高速公路工程與市政公路工程，總造價(jià)2.8億元。本人擔(dān)任項(xiàng)目部工程部部長(zhǎng)職務(wù)，并多次得于公司好評(píng)（包括榮獲2006年“年度優(yōu)秀員工”光榮稱號(hào)及獎(jiǎng)勵(lì)等）。

東莞虎門連升路市政工程，長(zhǎng)5.31km，合同造價(jià)1.8億元。本人擔(dān)任項(xiàng)目部工程部部長(zhǎng)職務(wù)，并一直得于公司好評(píng)（包括榮獲2004年“年度優(yōu)秀員工”光榮稱號(hào)及獎(jiǎng)勵(lì)等）。

東莞市松山湖市政工程總投資約35億元，共設(shè)立7個(gè)項(xiàng)目部，本人先后擔(dān)任2個(gè)項(xiàng)目部施工主管職務(wù)。

成都至南充高速公路金堂段擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)施工員職務(wù)。

建筑設(shè)計(jì)、3大力學(xué)等；會(huì)計(jì)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等。

華巖隧道西延伸段項(xiàng)目七標(biāo)段（K4+180～K5+010.2）工程位于重慶市九龍坡區(qū)白市驛鎮(zhèn)與走馬鎮(zhèn)，線路起點(diǎn)接許家石壩立交，終點(diǎn)接農(nóng)馬立交，起止樁號(hào)K4+180~K5+010.2，路線全長(zhǎng)830.2m，道路等級(jí)為城市快速路，另與主線交叉的園區(qū)一縱線起止樁號(hào)K0+250~K0+750，路線全長(zhǎng)500m。 本標(biāo)段施工范圍包括主線及園區(qū)一縱線內(nèi)的路基、橋梁、道路、排水、電照工程等，項(xiàng)目合同工期720天，總造價(jià)1.317億元。 項(xiàng)目自2017年6月30日開始啟動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理競(jìng)聘，2017年7月初開始組建，7月中下旬落實(shí)項(xiàng)目部駐地并進(jìn)行裝修， 9月底項(xiàng)目臨設(shè)建設(shè)完成并正式入駐，10月份項(xiàng)目征地拆遷正式啟動(dòng)并逐步落實(shí)工作面， 同時(shí)10月上旬土石方施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工，11月中旬橋梁及擋墻施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工。目前，已接近尾聲。

項(xiàng)目經(jīng)理

白蒲高速設(shè)計(jì)采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，路基寬度26米，起訖樁號(hào)K48+000-K82+128.45，長(zhǎng)約 34.128 公里；其中白水連接線采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，長(zhǎng)4.663公里；罕井連接線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，路基寬度12米，長(zhǎng)3.876公里。合同工期20個(gè)月，合同總造價(jià)為12.24億元，其中白水河大橋合同造價(jià)為9660萬元，扣除業(yè)主公司指定分包的白水河大橋外合同造價(jià)為11.27億元。開工至2015年10月累計(jì)完成產(chǎn)值1.41億元，由業(yè)主資金鏈斷裂，不得不暫停施工。

常務(wù)副經(jīng)理

由中核西北建設(shè)集團(tuán)有限公司中標(biāo)承建的西咸北環(huán)線高速公路第LJ-5合同段，全長(zhǎng)約12km（主線設(shè)計(jì)橋梁6座共5996m、路基約6000m）。其中標(biāo)段起點(diǎn)的高陵高架橋特大橋一座5613米，其他5座主線橋共計(jì)383m。匝道橋4座共552m，挖方9456立方米，填方110萬立方米，涵洞、通道24處，天橋1座90m，總造價(jià)6.064億元，其中暫列金額0.548億元。 于2014年4月底任職約1個(gè)半月，經(jīng)過調(diào)整及努力，項(xiàng)目發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，并保持了每月產(chǎn)值超4000萬元的高水平，得到了西咸北環(huán)線高速公路建設(shè)管理處和陜西省交通建設(shè)集團(tuán)的高度評(píng)價(jià)，為企業(yè)的快速發(fā)展做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。使得其在陜西的第一個(gè)大項(xiàng)目旗開得勝，在陜西人民面前展示了中核西北建設(shè)集團(tuán)有限公司過硬的素質(zhì)和迷人的風(fēng)采。

常務(wù)副經(jīng)理

2010年10月至2012年12月?lián)位葜菔谢輺|凌坑至碧甲高速公路Ⅰ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的一切工作。由工作出色，于2012年12月調(diào)任公司擔(dān)任公司總工程師及公司副總經(jīng)理職務(wù)，負(fù)責(zé)公司各職能部門的管理、所有工程項(xiàng)目的策劃管理及項(xiàng)目的取舍等。

項(xiàng)目經(jīng)理/公司副總經(jīng)理/公司總工程師

:東莞市運(yùn)河綜合整治東引運(yùn)河堤路結(jié)合達(dá)標(biāo)工程茶山南段（水利工程），主線設(shè)計(jì)5410米，合同工期1年。主要工程包含一座跨河大橋（L=150米）、河堤加寬加高等。

項(xiàng)目經(jīng)理兼總工

東莞莞深高速公路工程第五標(biāo)段，工程內(nèi)容同時(shí)包括高速及市政工程，長(zhǎng)2.8km，總造價(jià)2.8億元。

工程部長(zhǎng)

東莞虎門連升路市政工程，全線長(zhǎng)5.31km，總造價(jià)1.8億元。

工程部長(zhǎng)

東莞市松山湖市政工程，總投資35億元，成立7個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，本人參與了2個(gè)項(xiàng)目部施工主管職務(wù)管理。

施工主管

高速公路

施工員