招商運(yùn)營總監(jiān)主要職責(zé)：
1. 負(fù)責(zé)招商部的整體項(xiàng)目工作的定位、調(diào)研和策劃。
2. 負(fù)責(zé)制定本部門各階段工作計(jì)劃，布置和安排本部門各項(xiàng)工作有計(jì)劃開展。
3. 負(fù)責(zé)本部門員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，指導(dǎo)和幫助本部門員工的工作，不斷強(qiáng)化和提高員工素質(zhì)。
4. 負(fù)責(zé)考核和考評本部門員工，調(diào)動(dòng)員工工作積極性，增強(qiáng)本部門員工的凝聚力。
5. 負(fù)責(zé)制定和分解項(xiàng)目招商指標(biāo)，并監(jiān)督檢查完成情況。
6. 負(fù)責(zé)招商工作，對各項(xiàng)業(yè)務(wù)的洽談、簽約工作進(jìn)行管理、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督、審核各項(xiàng)業(yè)務(wù)合同。
7. 負(fù)責(zé)安排本部門員工對商家資源的開發(fā)、維護(hù)和優(yōu)化工作。
8. 負(fù)責(zé)指導(dǎo)本部門員工對招商合同的管理、建檔、查詢工作。
9. 負(fù)責(zé)組織建設(shè)（制訂）招商管理制度等系列標(biāo)準(zhǔn)文件，并形成成果；
10. 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)本部門同其他部門的工作。協(xié)調(diào)階段性營銷活動(dòng)
11. 合理有效的控制本部門費(fèi)用開支，負(fù)責(zé)督促項(xiàng)目傭金的有效回籠。
12. 商業(yè)物業(yè)市場信息反饋，了解競爭對手動(dòng)態(tài)
13. 處理客戶的抱怨和投訴，做好客戶管理工作
14. 就商業(yè)招商工作與相關(guān)單位或部門協(xié)調(diào)與應(yīng)對（協(xié)調(diào)各單位各部門促進(jìn)招商順利開展）
15. 與財(cái)務(wù)部門協(xié)調(diào)租金收取
16. 貫徹執(zhí)行公司的經(jīng)營指導(dǎo)思想和方針路線，維護(hù)公司的聲譽(yù)，維護(hù)公司的各種利益；
17. 嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)，遵守公司的各項(xiàng)管理制度及財(cái)經(jīng)紀(jì)律；
18. 在工作中以公司利益為重，做到公正、公平地開展招商，在工作中不得以公謀私；
19. 在本部門范圍內(nèi)根據(jù)工作需要合理協(xié)調(diào)組織人員，理順工作細(xì)節(jié)；
20. 定期召開招商部工作總結(jié)會(huì)議，及時(shí)向總經(jīng)理匯報(bào)工作進(jìn)展情況；
21. 每周總結(jié)當(dāng)周工作進(jìn)展情況，做好下周工作的目標(biāo)及任務(wù)；
22. 做好情報(bào)收集和分析工作，包括本企業(yè)的銷售情況，消費(fèi)需求動(dòng)態(tài)情況，競爭對手的情報(bào)及供應(yīng)商動(dòng)態(tài)情報(bào)的收集和分析工作，并及時(shí)呈報(bào)總經(jīng)理；
23. 積極進(jìn)取，有責(zé)任向總經(jīng)理提出異議及合理化建議；
24. 高度服從上級(jí)，并嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)指示，為把本部建設(shè)成為團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、業(yè)績突出的部門而努力奮斗。

人民（武漢）國際汽車城項(xiàng)目簡介

武漢是我國中部最大都市及國家區(qū)域中心城市，號(hào)稱九省通衢，是我國內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐，是全國僅次于北京、上海的第三大科教中心，被譽(yù)為世界開啟中國內(nèi)陸市場的“金鑰匙”，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“立交橋”，具有承東啟西、接南轉(zhuǎn)北、吸引四面、輻射八方的區(qū)位優(yōu)勢。
如今，武漢市正以“復(fù)興大武漢”為目標(biāo)，重返國家中心城市和國際大都市的地位。同時(shí)，作為我國中部汽車產(chǎn)業(yè)走廊的核心，武漢市正在致力于打造“中國車都”這一城市形象名片，已經(jīng)形成強(qiáng)大的集聚力、輻射力。武漢西聚集了東風(fēng)集團(tuán)總部，上海通用第四生產(chǎn)基地在江夏建廠，一汽大眾第五工廠在新洲建廠，這是中國唯一匯聚美、日、法、德、自主品牌五大系列汽車的城市，也是中國首個(gè)坐擁三大汽車集團(tuán)的城市。武漢，2013年汽車年產(chǎn)量達(dá)到150萬輛，到2016年已經(jīng)投產(chǎn)的規(guī)模將形成年產(chǎn)保300萬輛沖400萬輛的整車制造能力，汽車工業(yè)總產(chǎn)值將突破4500億元，這意味著武漢2016年時(shí)的汽車產(chǎn)能超越世界第一車城底特律巔峰時(shí)期的產(chǎn)能。
由于武漢市特殊的地理位置和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加上全國私家車保有量逐年直線上升。在這個(gè)快速增長的機(jī)遇時(shí)代，汽車用品和專業(yè)市場也在發(fā)生革命性的創(chuàng)新與變化。居民收入的快速提高也為汽車產(chǎn)業(yè)較長時(shí)期的繁榮打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。人民（武漢）國際汽車城定位中國第五代汽車綜合市場，塑造中國最新一代永不落幕的汽車產(chǎn)業(yè)大世界。